選購(gòu)空壓機(jī)須思索的要素
瀏覽： 發(fā)布日期：2017-08-07
1、首要應(yīng)思索排氣壓力的上下和排氣量的巨細(xì)。 根據(jù)國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)一般用途 空氣動(dòng)力用緊縮機(jī)其排氣壓力爲(wèi)0.7MPa（7個(gè)大氣壓），老標(biāo)準(zhǔn)爲(wèi)0.8MPa（即8個(gè)大氣壓）。因?yàn)轱L(fēng)開(kāi)東西和風(fēng)力機(jī)器其規(guī)劃使命壓力爲(wèi)0.4Mpa，因此空壓機(jī)這一使命壓力完全能滿(mǎn)足要求。假設(shè)用戶(hù)所用的緊縮機(jī)大于0.8MPa一般要特種制作，不能采納強(qiáng)行增壓的辦法以免構(gòu)成事端。
排氣量的巨細(xì)也是空壓機(jī)的次要參數(shù)之一，挑選空壓機(jī)的氣量要和自己所需的排氣量相婚配，并留有10%的余量。假設(shè)用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)開(kāi)東西一開(kāi)動(dòng)，會(huì)構(gòu)成空壓機(jī)排氣壓力的大大下降，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)開(kāi)東西。當(dāng)然自覺(jué)尋求大排氣量也是過(guò)錯(cuò)的，因?yàn)榕艢饬吭酱缶o縮機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)錢(qián)高，并且糜費(fèi)購(gòu)置資金，運(yùn)用時(shí)也會(huì)糜費(fèi)電力動(dòng)力。
另內(nèi)涵選排氣量時(shí)還要思索頂峰用量和一般用量及低谷用量。一般的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開(kāi)機(jī)，這樣不但對(duì)電網(wǎng)有益處，并且能浪費(fèi)動(dòng)力（用幾臺(tái)開(kāi)幾臺(tái)），并有備機(jī),不會(huì)因一臺(tái)機(jī)器的缺點(diǎn)而構(gòu)成全線停產(chǎn).
2、思索用氣的場(chǎng)所和條件
用氣的場(chǎng)所和環(huán)境也是挑選緊縮機(jī)型式的重要要素，爲(wèi)如用氣場(chǎng)所狹小，應(yīng)選立式。如船用、車(chē)用；如用氣的場(chǎng)所做長(zhǎng)距離的改變（逾越500米），則應(yīng)思索移動(dòng)式；假設(shè)運(yùn)用的場(chǎng)所不能供電，則應(yīng)挑選柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；假設(shè)運(yùn)用場(chǎng)所沒(méi)有自來(lái)水，就必需挑選風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻辦法上，用戶(hù)常有幻覺(jué)，認(rèn)為水冷好一些，認(rèn)為冷卻得充分，其實(shí)不然。在小型緊縮機(jī)中不管世界外，風(fēng)冷式大約占到90%以上。規(guī)劃上，風(fēng)冷簡(jiǎn)便，運(yùn)用時(shí)無(wú)須水源。水冷式有其喪命的缺點(diǎn)，首要必需有完備的上下水瑣細(xì)，出資大；第二，水冷式冷卻器壽命短；第三，在南方夏日還簡(jiǎn)單凍壞氣缸；第四，在正常的工作中會(huì)糜費(fèi)少數(shù)的水。
3、思索緊縮空氣的質(zhì)量
一般空壓機(jī)發(fā)作的緊縮空氣均含有一定量的潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)所是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)緊縮機(jī)選型要留心，必要時(shí)要添加從屬裝置。處理的辦法有如下兩種：（1）選用無(wú)潤(rùn)滑緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)氣缸中不含油，（2）一般的做法是空壓機(jī)（不管哪種）再加一級(jí)或二級(jí)污染裝置或單調(diào)器。這種裝置可使緊縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下，以滿(mǎn)足工藝要求。
4、工作的安全性
空壓機(jī)是一種帶壓使命的機(jī)器，使命時(shí)伴有溫升和壓力，其工作的安全性要放在首位?？諌簷C(jī)在規(guī)劃時(shí)除安全閥之外，還設(shè)有壓力調(diào)度器，實(shí)施超壓卸荷雙穩(wěn)妥，只需安全閥而沒(méi)有壓力調(diào)度器不合理，不但會(huì)影響機(jī)器的安全穩(wěn)妥系數(shù)，也會(huì)使工作的經(jīng)濟(jì)性下降（壓調(diào)器一般的功用爲(wèi)關(guān)閉吸氣閥，使機(jī)器空工作）。
另本國(guó)家對(duì)緊縮機(jī)的消費(fèi)實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)化的準(zhǔn)則，一般正軌廠家在出廠銘牌上均有理解的標(biāo)明，無(wú)證產(chǎn)品，不許運(yùn)用。
一般來(lái)講，國(guó)度對(duì)有證產(chǎn)品的廠家已做了標(biāo)準(zhǔn)化的檢討，這些廠家的質(zhì)量保證瑣細(xì)是完善的，不會(huì)出現(xiàn)很大的質(zhì)量成果，即使出現(xiàn)一些成果，也有可追蹤性。
